頂翼(廈門)自動化設(shè)備有限公司
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一、螺桿空壓機周圍環(huán)境。螺桿空壓機周圍環(huán)境中帶有腐蝕性氣體,如有些場合會有硫化物,天那水,清洗用的化學劑等揮發(fā)在空氣中,機器的高溫本身就加速了機油的氧化,一旦這些氣體進入螺桿空壓機系統(tǒng)與機油發(fā)生化學反應(yīng),從而產(chǎn)生積碳和油泥等,一部分雜質(zhì)進入機油循環(huán)系統(tǒng)被機油過濾器攔截,另一部分雜質(zhì)隨之油氣混合物上升到油分,在氣體通過油分時,這些雜質(zhì)滯留在油分濾紙上,把過濾孔堵塞,油分的阻力慢慢增大,致使油分在較短時間內(nèi)就需要提前更換。二、未使用合格的空濾、油濾、機油,一種或者多種情況都都存在。
2.壓縮機轉(zhuǎn)速降低使排氣量降低空氣壓縮機使用不當,因空氣壓縮機的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設(shè)計的,當把它使用在超過上述標準的高原上時,吸氣壓力降低等,排氣量必然降低。3.氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴重、超差、使有關(guān)間隙增大,泄漏量增大,影響到了排氣量屬于正常磨損時,需及時更換易損件,如活塞環(huán)等。屬于安裝不正確,間隙留得不合適時,應(yīng)按圖紙給予糾正,如無圖紙時,可取經(jīng)驗資料,對于活塞與氣缸之間沿圓周的間隙,如為鑄鐵活塞時
當空氣充滿整個齒溝時,轉(zhuǎn)子的進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機殼的進氣口,在齒溝間的空氣即被封閉。壓縮過程。在氣體的輸送過程中,嚙合面逐漸向排氣端移動,亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即壓縮過程。排氣過程:當空壓機轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣相通時,被壓縮的氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零,即完成排氣過程??諌簷C用途:1、作為空氣動力空氣經(jīng)過壓縮后可以作為動力用,機械與風動工具,以及控制儀表與自動化裝置等,儀表控制及自動化裝置,如加工中心的刀具更換等。
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